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Historique officiel et réel de la grande remise

1662

La cour de Louis XIV prend ses quartiers à Versailles.

1664

Les nobles utilisent des carrosses de location pour les déplacements Paris-Versailles et encombrent les rues de Paris, créant de monstrueux embouteillages. Le prévôt royal prend un arrêté obligeant les carrosses à stationner dans de Grande Remise.

1921

Maurice CHABE eut l’idée de créer un service de voitures destiné à la clientèle huppée qui fréquentait les palaces parisiens.

C’est le premier à abandonner le véhicule Hippomobile pour proposer un service de disposition de voiture avec chauffeur.

1955

Premier texte de roi (décret) instituant la profession de la Remise et du Tourisme dite GRANDE REMISE.

1966

Deuxième texte arrêtant les conditions d’exercice de cette profession

2004

Environ 250 entreprises en France disposant de 1 500 véhicules plaquées conduits par 6 000 chauffeurs.

Ces sociétés sont inégalement réparties sur le territoire national :

– 60 % en Ile de France
– 15% sur la Côte d’Azur
– 15% sur le reste de la France
– 10% à la Guadeloupe

Les parcs de véhicules vont d’une voiture à plus de 100 véhicules.

Trente sociétés représentent 2/3 du parc d’automobiles plaqués.

2007

La profession de Grande Remise, c’est :

– 360 entreprises (dont 120 affiliées à la CSNERT) – 2 200 véhicules
– 2 000 salariés permanents (hors vacataires lors de grandes manifestations)
– 240 000 K€ de chiffre d’affaires annuel
– 300 000 litres de carburants utilisés chaque année
– Plus de 3,5 millions de kilomètres parcourus par an soit près de 10 fois la distance de la terre à la lune
– Les entreprises les plus importantes sont principalement situées à Paris / Région Parisienne, Lyon et PACA
– Des entreprises pour la plupart de taille moyenne de moins de 10 véhicules et de moins de 20 collaborateurs

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