Votre carte VTC arrive à expiration ? Tout savoir sur le stage de formation continue obligatoire à Paris. Renouvelez votre carte avec la FFEVTC et évitez la radiation.
Le renouvellement : une étape cruciale pour votre activité
Tous les cinq ans, chaque chauffeur VTC doit obligatoirement effectuer un stage de formation continue. Cette obligation légale est souvent perçue comme une contrainte administrative ou une perte de temps par les professionnels. Pourtant, à Paris et en Île-de-France, où la concurrence est rude et la réglementation changeante, cette étape est vitale. Elle conditionne non seulement le maintien de votre carte professionnelle par la Préfecture de Police, mais aussi votre capacité à exercer en toute légalité sur les plateformes comme Uber ou Bolt.
Pourquoi la formation continue est-elle obligatoire ?
Le secteur du transport de personnes est encadré par le Code des Transports et évolue constamment. L’objectif de l’État est de garantir que tous les chauffeurs en activité maintiennent un niveau de compétence élevé et une connaissance à jour des lois.
Les modules imposés par la réglementation
Le stage dure 14 heures (généralement réparties sur deux jours) et doit aborder des thématiques précises pour être validé par un centre agréé.
- Droit des transports et réglementation T3P : (Transport Public Particulier de Personnes).
- Réglementations : nouvelles réglementations de l’activité VTC.
- Sécurité routière et gestion des risques.
+ 1 approfondissement complémentaire au choix
- Anglais : comment améliorer la langue anglaise.
- Développement commercial : gestion, nouvelles technologies, communications.
- PSC1 (Prévention Secours Civique N° 1) : par formateur ou organisme agréé.
Les spécificités parisiennes à maîtriser
Au-delà du socle national, un chauffeur parisien doit connaître les spécificités locales. La circulation dans la capitale a été bouleversée ces dernières années.
La mise en place de la ZFE (Zone à Faibles Émissions) du Grand Paris, la fermeture de certaines voies sur les quais ou la rue de Rivoli, et les règles strictes de prise en charge aux aéroports (Orly et Roissy) nécessitent une mise à jour régulière. Ignorer ces changements peut coûter cher en contraventions.
Ne subissez pas le stage, rentabilisez-le avec la FFEVTC
Trop de chauffeurs choisissent leur centre de formation uniquement sur le prix, cherchant à « acheter une attestation » le plus vite possible. C’est une erreur stratégique.
La FFEVTC vous encourage à voir ce stage comme un investissement. C’est le moment idéal pour faire un audit de votre activité. Nos partenaires de formation ne se contentent pas de lire des diapositives, ils vous apportent des solutions concrètes pour améliorer votre rentabilité face à l’inflation des coûts (carburant, assurance).
L'actualité juridique et fiscale
Depuis votre dernier renouvellement il y a 5 ans, la loi a changé. Êtes-vous au courant des dernières obligations fiscales ?
Le stage permet de remettre à plat votre gestion d’entreprise.
- Mise à jour sur la facturation électronique obligatoire à venir.
- Nouvelles règles de déductibilité de la TVA sur les véhicules et carburants.
- Évolution du statut juridique : est-il temps de passer de la micro-entreprise à la société (SASU) ?
Anticipez pour ne pas perdre votre droit d'exercer
Sécurisez votre carte professionnelle dès maintenant.
N’attendez pas la veille de la date d’expiration inscrite sur votre carte. Les délais administratifs en Préfecture (notamment à Paris et Bobigny) peuvent être longs. Si votre carte expire avant la réception de la nouvelle, les plateformes désactiveront votre compte immédiatement.
Les démarches administratives après le stage
Une fois votre attestation de suivi de formation continue en poche, le travail n’est pas terminé. Vous devez effectuer la demande de renouvellement de votre carte sécurisée auprès de l’Imprimerie Nationale via le site dédié.
À Paris, la validation finale relève de la Préfecture de Police. Il est impératif de fournir un dossier complet pour éviter tout rejet ou retard qui vous empêcherait de travailler.
- Attestation de formation continue datant de moins de 5 ans.
- Permis de conduire en cours de validité (et non suspendu).
- Avis médical (visite médicale "permis blanc") de moins de 2 ans.
- Photo d'identité aux normes officielles.
Rejoignez une fédération qui vous défend
Ne restez pas isolé après votre formation.
Le stage de renouvellement est souvent le moment où les chauffeurs réalisent la difficulté de leur isolement. Profitez de ce moment charnière pour adhérer à la FFEVTC. Nous prenons le relais après la formation pour vous assister au quotidien.
Les risques en cas de défaut de formation
Rouler avec une carte périmée ou sans avoir effectué son stage de formation continue est considéré comme un exercice illégal de la profession.
Les « Boers » (la police spécialisée des taxis et VTC à Paris) effectuent des contrôles quotidiens. Les sanctions sont lourdes et immédiates. La tolérance est inexistante sur ce point, car il s’agit de la validité de votre titre professionnel.
Une carte non renouvelée expose le chauffeur à des conséquences désastreuses pour son entreprise.
- Amende forfaitaire de 135 € pouvant aller jusqu'à des contraventions de 5ème classe.
- Immobilisation du véhicule en cas de contrôle.
- Bannissement définitif ou temporaire des applications VTC qui vérifient automatiquement les dates d'expiration.
Préparez vos 5 prochaines années
Ce renouvellement marque le début d’un nouveau cycle de 5 ans pour votre entreprise. Le marché du VTC à Paris va continuer de se transformer vers plus de qualité et d’écologie.
Utilisez les connaissances acquises lors de votre formation continue et le soutien de la FFEVTC pour orienter votre carrière vers plus d’indépendance, en développant votre clientèle privée et en sortant de la dépendance totale aux algorithmes.
Foire aux questions
Quand dois-je passer mon stage de formation continue ?
Il est conseillé de passer le stage entre 3 et 6 mois avant la date d’expiration de votre carte VTC actuelle. Cela vous laisse le temps de gérer les démarches administratives de fabrication de la nouvelle carte.
Quel est le prix d'un stage de récupération VTC ?
Les tarifs en Île-de-France varient généralement entre 280 € et 350 €. Attention aux offres trop alléchantes qui cachent parfois des centres non agréés par la Préfecture.
La visite médicale est-elle obligatoire pour le renouvellement ?
Oui, vous devez passer une visite médicale auprès d’un médecin agréé par la préfecture de votre département de résidence (et non votre médecin traitant). L’avis médical favorable doit être joint à votre demande de nouvelle carte.
Puis-je travailler pendant que ma nouvelle carte est en fabrication ?
Si votre ancienne carte est encore valide, oui. Si elle est expirée, vous ne pouvez théoriquement plus exercer. Toutefois, certaines plateformes acceptent parfois l’attestation provisoire de demande de carte, mais cela reste à la discrétion des contrôles de police.